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川渝出口“南充造” 中欧班列稳外贸

作者: 武汉新闻网 更新时间: 2020年07月30日 07:39:27 游览量: 95

简述:

27日,中欧班列(成都)暨陆海新通道南充班列首发仪式在四川南充现代物流园举行。据了解,这次首发班列,一列是中

原标题:川渝出口“南充造” 中欧班列稳外贸

  27日,中欧班列(成都)暨陆海新通道南充班列首发仪式在四川南充现代物流园举行。据了解,这次首发班列,一列是中欧班列路线,从南充到成都,经中欧班列(成都)出口;另一列是西部陆海新通道路线,从南充到重庆,重庆到广西,经广西出口。(中国新闻网)

  随着“一带一路”的发展,“南充造”的特色贸易与火辣热情通过中欧班列和陆海新通道开拓出了一条链接川渝与世界的通道,这条铁路带动的不仅仅是货物的交流、经济的沟通,更是一种人文、信息交流互联互通。这一次次的传输,将会彻底改观南充的经济面貌,让“南充造”走向世界,更让南充成为国内一个与欧洲、东盟、非洲的重要枢纽。

  “中欧班列”的远行,“丝绸之路”的复兴。开往欧洲,东盟和非洲的快速货物列车在满载着货物和人们对于远方的期盼下,不负众望。今年,全球经济受到新冠肺炎的严重影响,很多国家还处于半瘫痪状态,但是,我们的国家在严控疫情传播的同时,也不忘持续发展经济,其中中欧班列和新陆海通道就成为了一条稳定坚实的“连络线”。在后疫情时期,中欧班列和陆海新通道在积极的为全世界的复工复产贡献着自己的力量,成为了经济回暖的“充电线”。中国的高铁走出去国门,把“南充造”等优秀的“中国制造”也带出出国门,形成了一条完整的世界级“产业链”,在加快我国的经济建设发展的同时也向世界人民展现了中国的又一实力。

  南充输出“南充造”,国际传播川渝情。南充位于“川渝陕甘”菱形腹地中心,是西部重要的交通枢纽城市,境内公路、铁路、航空、水路“四位一体”立体交通网络日益完善。利用好自身的地理优势,“南充造”将川东北的商贸、文化通过中欧班列和陆海新通道输入欧洲,东盟,非洲腹地,也会带回欧洲先进的生产、经营理念、最先进的人文科技信息,以及东盟及非洲的人文理念,这将成为繁荣“火辣”川渝到中欧的一条干道。

  安全实惠又便利,国际班列妙处多。宏观看来,“中欧班列”作为“一带一路”的主力军,领头羊,填补了“海陆空”三线中陆地国际运输的空白,架起了中国通往欧洲的坚实桥梁。从微观上看,中欧班列和陆海新通道的出现,不仅从时间上还是价格上都成为了有优势的选手,给货主提供了一种效益与效率结合最优化的运输选择。确保运营安全,运输组织精细,服务理念新颖,提供便利实惠。

  国际班列加足马力,牵手“老外”共享共赢。听着国际班列的“汽笛声”,“中欧班列”凭其优质的服务和实惠的效益,奔跑在实现中华民族伟大复兴的正确轨道上,奔跑在牵手世界文化、经济、贸易的康庄道路上。

文章链接://rdss/108024.html

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